2. Общие характеристики (Citroen С4 Picasso)
Габаритные характеристики : Автомобиль C4 Picasso (4 и 5-местный)
СЕМЕЙНЫЙ СЕДАН
| Метка | Автомобиль | 5-местная модификация |
| A | Колесная база | 2730 мм |
| B | Длина (габаритная) | 4470 мм |
| C | Передний свес | 990 мм |
| D | Задний свес | 750 мм |
| E | Передняя колея | 1500 - 1510 мм |
| F | Задняя колея | 1540 мм |
| G | Габаритная высота (ODM) | 1660 - 1680 мм |
| H | Ширина (с наружными зеркалами заднего вида) | 2100 мм |
| J | Ширина | 1830 мм |
| ODM =Автомобиль в снаряженном состоянии (порожний автомобиль, полностью заправленный и укомплектованный) | ||
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Метка | Автомобиль | 5-местная модификация |
| K | Высота багажника | 578 мм - 930 мм |
| L | Глубина багажника (До сидений ряда 2) | 880 - 1000 мм |
| M | Глубина багажника (До сидений ряда 1) | 1610 - 1870 мм |
| N | Ширина багажника | 1170 мм |
| Порог багажного отделения (Механическая подвеска) | 596 мм | |
| Порог багажного отделения (Пневматическая подвеска) | 554 мм | |
| Объем | ||
|---|---|---|
| Метка | Автомобиль | 5-местная модификация |
| P | Объем багажника | 500 дм3 - 605 дм3 |
| Q | Объем багажника со сложенными сиденьями 2 ряда | 1734 дм3 |
Массовые характеристики : Автомобиль CITROEN C4 PICASSO
| Продаваемые версии | 2.0I 16v | 2.0I 16v |
| Двигатели | EW10A | EW10A |
| Коробка передач | MCP | AL4 |
| Грузоподъемность | 461 | 470 |
| Масса снаряженного порожнего автомобиля (MVA) (CEE) | 1579 | 1600 |
| (CEE) (MTAC) (CEE) | 2040 | 2070 |
| Общая допустимая масса (MTRA) | 3440 | 3570 |
| Полная разрешенная масса (PTRA) (Угол наклона < 8 %) | 1700 | 1500 |
| Полная разрешенная масса (PTRA) (8 % < угол наклона < 12 %) | 1400 | 1500 |
| Полная разрешенная масса (PTRA) (С перераспределением нагрузки в границах MTRA) (Угол наклона < 12 %) | 1500 | 1500 |
| Максимальная масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 | 750 |
| Максимальная буксируемая масса без тормоза (CAV) | 60 | 60 |
| Максимальная нагрузка на тягово-сцепное устройство | 100 | 100 |
ПРИМЕЧАНИЕ : Максимальная буксируемая масса без тормоза=Вертикальная нагрузка на сцепное устройство (CVA).
1.2. Дизельные двигатели - Масса (килограмм)
| Продаваемые версии | 2.0 HDi 16v | 2.0 HDi 16v |
| Двигатели | DW10 BTED4 | DW10 BTED4 |
| Коробка передач | MCP | AM6C |
| Полезная нагрузка | 475 | 475 |
| Масса снаряженного порожнего автомобиля(MVA) (CEE) | 1615 | 1655 |
| (CEE)(MTAV) (CEE) | 2090 | 2130 |
| Общая допустимая масса(MTRA) | 3490 | 3530 |
| Полная разрешенная масса (PTRA)(Угол наклона < 8 %) | 1700 | 1600 |
| Полная разрешенная масса (PTRA)(8 % < угол наклона < 12 %) | 1400 | 1400 |
| Полная разрешенная масса (PTRA)(С перераспределением нагрузки в границах MTRA) (Угол наклона < 12 %) | 1500 | 1500 |
| Максимальная масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 | 750 |
| Максимальная буксируемая масса без тормоза(CAV) | 60 | 60 |
| Максимальная нагрузка на тягово-сцепное устройство | 100 | 100 |
ПРИМЕЧАНИЕ : Максимальная буксируемая масса без тормоза= Вертикальная нагрузка на сцепное устройство (CVA).
2.1. Бензиновые двигатели - Масса (килограмм)
| Продаваемые версии | 1.8I 16 v | 2.0I 16v | 2.0I16v |
| Двигатели | EW7A | EW10A | EW10A |
| Коробка передач | BE4/5N | MCP | AL4 |
| Грузоподъемность | 530 | 529 | 538 |
| Масса снаряженного порожнего автомобиля(MVA) (CEE) | 1470 | 1511 | 1552 |
| (CEE)(MTAC) (CEE) | 2000 | 2040 | 2090 |
| Общая допустимая масса(MTRA) | 3400 | 3440 | 3590 |
| Полная разрешенная масса (PTRA)(Угол наклона < 8 %) | 1700 | 1700 | 1500 |
| Полная разрешенная масса (PTRA)(8 % < угол наклона < 12 %) | 1400 | 1400 | 1500 |
| Полная разрешенная масса (PTRA)(С перераспределением нагрузки в границах MTRA) (Угол наклона < 12 %) | 1500 | 1500 | 1500 |
| Максимальная масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 | 750 | 750 |
| Максимальная буксируемая масса без тормоза(CAV) | 60 | 60 | 60 |
| Максимальная нагрузка на тягово-сцепное устройство | 100 | 100 | 100 |
ПРИМЕЧАНИЕ : Максимальная буксируемая масса без тормоза= Вертикальная нагрузка на сцепное устройство (CVA).
2.2. Дизельные двигатели - Масса (килограмм)
| Продаваемые версии | 1.6 HDi 16v | 1.6 HDi 16v | 2.0 HDi 16v | 2.0 HDi 16v |
| Двигатели | DV6 TED4 | DV6 TED4 | DW10 BTED4 | DW10 BTED4 |
| Коробка передач | BE4/5L | MCP | MCP | AM6C |
| Грузоподъемность | 561 | 561 | 559 | 510 |
| Масса снаряженного порожнего автомобиля(MVA) (CEE) | 1489 | 1499 | 1581 | 1640 |
| (CEE)(MTAV) (CEE) | 2050 | 2060 | 2140 | 2150 |
| Общая допустимая масса(MTRA) | 3130 | 3130 | 3540 | 3550 |
| Полная разрешенная масса (PTRA)(Угол наклона < 8 %) | 1200 | 1200 | 1700 | 1600 |
| Полная разрешенная масса (PTRA)(8 % < угол наклона < 12 %) | 1080 | 1070 | 1400 | 1400 |
| Полная разрешенная масса (PTRA)(С перераспределением нагрузки в границах MTRA) (Угол наклона < 12 %) | 1300 | 1300 | 1500 | 1500 |
| Максимальная масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 | 750 | 750 | 750 |
| Максимальная буксируемая масса без тормоза(CAV) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Максимальная нагрузка на тягово-сцепное устройство | 100 | 100 | 100 | 100 |
ПРИМЕЧАНИЕ : Максимальная буксируемая масса без тормоза= Вертикальная нагрузка на сцепное устройство (CVA).
3.1. Бензиновые двигатели - Масса (килограмм)
| Продаваемые версии | 1.8I16v | 2.0I16v | 2.0I16v |
| Двигатели | EW7A | EW10A | EW10A |
| Коробка передач | BE4/5N | MCP | AL4 |
| Грузоподъемность | 690 | 680 | 660 |
| Масса снаряженного порожнего автомобиля(MVA) (CEE) | 1510 | 1560 | 1600 |
| (CEE)(MTAV) (CEE) | 2200 | 2240 | 2260 |
| Общая допустимая масса(MTRA) | 3400 | 3440 | 3660 |
| Полная разрешенная масса (PTRA)(Угол наклона < 8 %) | 1700 | 1700 | 1400 |
| Полная разрешенная масса (PTRA)(8 % < угол наклона < 12 %) | 1200 | 1200 | 1400 |
| Полная разрешенная масса (PTRA)(С перераспределением нагрузки в границах MTRA)(Угол наклона < 12 %) | 1500 | 1500 | 1500 |
| Максимальная масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 | 750 | 750 |
| Максимальная буксируемая масса без тормоза(CAV) | 60 | 60 | 60 |
| Максимальная нагрузка на тягово-сцепное устройство | 80 | 80 | 80 |
ПРИМЕЧАНИЕ : Максимальная буксируемая масса без тормоза= Вертикальная нагрузка на сцепное устройство (CVA).
3.2. Дизельные двигатели - Масса (килограмм)
| Продаваемые версии | 1.6 HDi 16v | 1.6 HDi 16v | 2.0 HDi 16v | 2.0 HDi 16v |
| Двигатели | DV6TED4 | DV6 TED4 | DW10 BTED4 | DW10 BTED4 |
| Коробка передач | BE4/5L | MCP | MCP | AM6C |
| Грузоподъемность | 620 | 711 | 700 | 700 |
| Масса снаряженного порожнего автомобиля(MVA) (CEE) | 1530 | 1539 | 1620 | 1650 |
| (CEE)(MTAV) (CEE) | 2250 | 2250 | 2320 | 2350 |
| Общая допустимая масса(MTRA) | 3130 | 3130 | 3620 | 3550 |
| Полная разрешенная масса (PTRA)(Угол наклона < 8 %) | 1050 | 1050 | 1700 | 1440 |
| Полная разрешенная масса (PTRA)(8 % < угол наклона < 12 %) | 880 | 880 | 1300 | 12050 |
| Полная разрешенная масса (PTRA)(С перераспределением нагрузки в границах MTRA) (Угол наклона < 12 %) | 1180 | 1180 | 1500 | 1500 |
| Максимальная масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 | 750 | 750 | 750 |
| Максимальная буксируемая масса без тормоза(CAV) | 50 | 50 | 70 | 70 |
| Максимальная нагрузка на тягово-сцепное устройство | 80 | 80 | 80 | 80 |
ПРИМЕЧАНИЕ : Максимальная буксируемая масса без тормоза= Вертикальная нагрузка на сцепное устройство (CVA).
Технические и рабочие характеристики : Автомобиль CITROEN C4 PICASSO
Значения одинаковы для формы кузова C4 Picasso и Grand C4 Picasso.
| Продаваемые версии | 1.6i -16 В - BVM - 5 ступенчатая | 1,6i - 16 В - BVA - 4 vitesses | 1.8i -16 В - BVM - 5 ступенчатая |
| Двигатели - Коробка передач | EP6 - BE4/5N | EP6DT - AL4 | EW7A - BE4/5N |
| От 0 до 400-При старте (ЕС) | 18,8 | 18,6 s - 19 s (*) | 18,8 |
| От 0 до 1000- При старте (ЕС) | 34,5 с | 33,7 s - 34,3 s (*) | 33,2с |
| От 0 до 100 км/ч (ЕС) | 13,3 с | 12,7 s - 13,2 s (*) | 13,3с |
| Максимальная скорость | 186 км/ч | 192 км/ч | 185 км/ч |
(*) Особенность Grand C4 Picasso.
| Продаваемые версии | 2.0i-16 В- BVMP- 6 ступенчатая | 2.0i -16 В - BVA - 4 ступенчатая |
| Двигатели - Коробка передач | EW10A - MCP | EW10A - AL4 |
| От 0 до 400-При старте (ЕС) | 18,5с | 19,1с |
| От 0 до 1000- При старте (ЕС) | 33,4с | 34,5с |
| От 0 до 100 км/ч (ЕС) | 12,6с | 13,7с |
| Максимальная скорость | 195 км/ч | 190 км/ч |
| Продаваемые версии | 1.6 HDi - BVM- 5 ступенчатая | 1.6 HDi - BVMP - 6 ступенчатая | 2.0 HDi - BVMP - 6 ступенчатая | 2.0 HDi - BVA - 6 ступенчатая |
| Двигатели - Коробка передач | DV6TED4 -BE4/5L | DV6TED4 - MCP | DW10BTED4 - -MCP | DW10BTED4 - AM6C |
| От 0 до 400- При старте (ЕС) | 19,3с | 19,5с | 18,6 s -18,9s (*) | 19,1с |
| От 0 до 1000-При старте (ЕС) | 35,5 | 35,5с | 33,6 s- 34 s (*) | 34,6с |
| От 0 до 100 км/ч (ЕС) | 14,5с | 15,1с | 13,1s - 13,7s (*) | 13,8с |
| Максимальная скорость | 180 км/ч | 180 км/ч | 195 км/ч | 190 км/ч |
(*) Особенность Grand C4 Picasso (7 мест).
Обозначения :
- BVM : Механическая коробка передач
- BVMP : Механическая коробка передач с электронным управлением
- BVA : Автоматическая коробка передач
Значения одинаковы для формы кузова C4 Picasso и Grand C4 Picasso.
| Продаваемые версии | 1.6i-16 В- BVM 5 ступенчатая | 1.6i-16 В- BVA 4 ступенчатая | ||
| Цикл | Двигатели - Коробка передач | EP6 - BE4/5N | EP6DT - AL4 | |
| Городской (ЕС) | Расход топлива (л/100км) | 10,1 | 11,9 | |
| Выброс СО2 (г/100 км) (г/100 км) | 240 | 282 | ||
| Загородный цикл (ЕС) | Расход топлива (л/100км) | 6 | 6,5 | |
| Выброс СО2 (г/100 км) (г/100 км) | 141 | 154 | ||
| Смешанный цикл (ЕС) | Расход топлива (л/100км) | 7,5 | 8,5 | |
| Выброс СО2 (г/100 км) (г/100 км) | 177 | 200 |
| Продаваемые версии | 1.8i-16 В- BVM 5 ступенчатая | 2.0i-16 В- BVMP- 6 ступенчатая | 2.0i-16 В- BVA 4 ступенчатая | |
| Цикл | Двигатели - Коробка передач | EW7A -BE4/5N | EW10A - MCP | EW10A - AL4 |
| Городской (ЕС) | Расход топлива (л/100км) | 11,3 | 11,1 | 12,9 |
| Выброс СО2 (г/100 км) (г/100 км) | 269 | 263 | 306 | |
| Загородный цикл (ЕС) | Расход топлива (л/100км) | 6,1 | 6,2 | 6,6 |
| Выброс СО2 (г/100 км) (г/100 км) | 145 | 148 | 157 | |
| Смешанный цикл (ЕС) | Расход топлива (л/100км) | 8,0 | 8,0 | 8,9 |
| Выброс СО2 (г/100 км) (г/100 км) | 190 | 190 | 211 |
| Продаваемые версии | 1.6 HDi - BVM - 5 ступенчатая | 1.6 HDi - BVMP - 6 ступенчатая | 2.0 HDi - BVMP - 6 ступенчатая | 2.0 HDi - BVA - 6 ступенчатая | |
| Цикл | Двигатели - Коробка передач | DV6TED4 - BE4/5L | DV6TED4 - MCP | DW10BTED4 - MCP | DW10BTED4 - AM6C |
| Городской (ЕС) | Расход топлива (л/100км) | 7,3 | 6,8 | 7,9 | 9,9 |
| Выброс СО2 (г/100 км) (г/100 км) | 190 | 176 | 206 | 262 | |
| Загородный цикл (ЕС) | Расход топлива (л/100км) | 5,1 | 5,1 | 5,1 | 5,9 |
| Выброс СО2 (г/100 км) (г/100 км) | 135 | 135 | 132 | 156 | |
| Смешанный цикл (ЕС) | Расход топлива (л/100км) | 5,9 | 5,7 | 6,1 | 7,4 |
| Выброс СО2 (г/100 км) (г/100 км) | 155 | 150 | 158 | 195 |
Обозначения :
- BVM : Механическая коробка передач
- BVMP : Секвентальная коробка передач с ручным управлением
- BVA : Автоматическая коробка передач
Коэффициент сопротивления (S.Cx)= 0,825.
