Покупаем подержанный Saxo (Деталь №13) Прочитано раз 1645 На торцах или кромках кузовных деталей тоже можно выявить следы некачественной покраски. Именно на торцах чаще всего проявляются дефекты работы маляра. Многие мастера-жестянщики ленятся и немного модифицируют эту деталь, чтобы не переваривать шов вдоль крыши. Заметить это можно с помощью небольшого магнита вложенного в тряпку. Проведите магнитом от крыши до молдинга рядом с задней частью форточки. В месте, где есть шпатлевка магнит не будет притягиваться к кузову. Если обнаружите слой шпатлевки под краской, удивляться не стоит. Все автомобильные стекла имеют маркировку в углу. Иногда по маркировке можно узнать месяц и год выпуска. Количество точек означает месяц, а цифры рядом – год выпуска.

---

Новый Citroen C4 Coupe Прочитано раз 2558 Автомобиль Citroen C4 Coupe — трехдверный хэтчбек C–класса с элегантным дизайном кузова и оригинальной формой задней части крыши (пятидверная версия — Citroen C4 Hatchback). Доступны три варианта двигателя объемом 1,6 л3 с мощностью 110, 120 или 150 л. с.

---

Покупаем подержанный Citroen Saxo (Кузов) Прочитано раз 1586   Сравнивая фонари автомобиля, помните: чем меньше отличий, тем лучше. Пусть фары будут «мутные», «затертые» или еще какие, но лучше одинаковые. Это правило касается всех оптических элементов, и поворотники не исключение. В SAXO этот оптический элемент, очень хороший маркер некачественного кузовного ремонта. Передние указатели поворота вкладываются в молдинги передних крыльев. Если геометрия крыла была плохо восстановлена после ДТП, то молдинг скорее всего будет прижат не плотно. Осмотр кузова. Неспешно обойдите Saxo и сравните зазоры кузовных элементов. Они ...

---

Автомобильный компрессор. Надёжные есть? Прочитано раз 19734 Современный человек предпочтет тренировать мышцы спортивным тренажером, чем насосом, наполняя воздухом шины своего автомобиля. Поэтому, место ножного или ручного насоса в багажнике многих современных автомобилей занял автомобильный компрессор. Действительно, такой компрессор более удобен. Подключил к гнезду прикуривателя, нажал кнопку и ждешь, пока компрессор накачает колесо. Немногим, более десяти лет назад, отечественный рынок стали «наводнять» азиатские компрессоры. Производительность – низкая, надежность – никакая… В то время их можно было охарактеризовать только одним, всем известным словом. Что можно сказать сегодня про эти автомобильные компрессоры?

---