Особенности инициализации ЭБУ
Техническая памятка : Особенности инициализации компьютеров и настройка информационных систем
После следующих операций :
- Стирание памяти компьютера
- Отключение или замена компьютера
- Загрузка программного обеспечения в компьютер
- Отключение аккумуляторной батареи
Кратковременное нарушение нормального поведения автомобиля на дороге может быть следствием стирания самонастроек из памяти.
Чтобы исключить эти неприятные ощущения при вождении, выполните следующие процедуры инициализации.
| Процедура инициализации компьютера управления двигателем | |
|---|---|
| Компьютер управления двигателем | Выполняемая процедура |
| Magneti Marelli G5 Bosch A2.2 Bosch MA3.0 Bosch M1.2 Bosch MP3 Bosch MP3.2 Bosch MP5.1 | 1 + 4 + 9 |
| Magneti-Marelli G6 (Без датчика скорости автомобиля) Magneti-Marelli 8P (Механическая коробка передач) Magneti-Marelli AP | 1 + 2 + 4 + 9 |
| Magneti-Marelli G6 (С датчиком скорости автомобиля) Magneti-Marelli 8P (АКП) | 1 + 2 + 3 + 4 + 9 |
| Bosch MP5.1.1, MP5.2, MP7.2, MP7.3 | 1 + 2 + 6 + 9 |
| Sagem 4GJ | 1 + 2 + 9 |
| Sagem SL96 / Sagem 2000 | 1 + 2 + 8 + 9 |
| Bosch MP3.2 Bosch MP5.2 Bosch MP7.0 Bosch MP7.4.4 Bosch MA3.1 Bosch MA1.7 | 1 + 6 + 9 |
| Magneti-Marelli 1AP | 1 + 2 + 7 + 9 |
| Siemens (Fenix) : Все типы | 1 + 5 + 9 |
| Magneti-Marelli 4.8/4MP2/6LP | 10 |
| Bosch ME7.4.6 | 11 |
| Siemens Sirius 81 | 12 |
Процедура 1 :
- Сотрите коды неисправностей
- Провериить отсутствие кода дефекта в памяти компьютеров
- Если там записана ошибка, обработать указанную ошибку
Процедура 2 (Самонастройка шагового электродвигателя) :
- Выключить зажигание на 10 секунд
- Включите зажигание на 10 секунд
- Запустите двигатель
Процедура 3 (Распознавание включенных передач) :
- Включить 1-ю передачу : Начать движение и увеличить частоту вращения вала двигателя до 3500 об/мин
- Включить 2-ю передачу : Начать движение и увеличить частоту вращения вала двигателя до 3500 об/мин
- Дождаться снижения частоты вращения вала двигателя и перейти на первую передачу
- Выполните эти операции для других передаточных отношений в коробке передач
Процедура 4 (Саморегулирование состава смеси) :
- Горячий двигатель (включение электровентилятора)
- Выполните дорожные испытания в течение как минимум 15 минут, постоянно меняя частоту вращения двигателя, особенно в диапазоне от 2500 до 3500 об/мин, включая холостой ход и полную нагрузку (городское движение)
Процедура 5 :
- Прогретый двигатель (электровентилятор включился как минимум один раз)
- Выключить зажигание
- Включить зажигание
- Сотрите неисправность из памяти компьютера
- Выключить зажигание
- Отключить, а затем снова подключить компьютер (Компьютер инициализирует самонастройки)
- Включите зажигание на 10 секунд
Навесное оборудование отключено (климатическая установка и т.д.) :
- Запустите двигатель (Не нажимая на педаль акселератора)
- Если автомобиль имеет АКП, остановите автомобиль, затяните рычаг стояночного тормоза и переместите рычаг селектора в положение [D] (DRIVE)
- Дайте двигателю поработать на холостом ходу 2 - 3 минуты Для распознавания режима холостого хода (положение отпущенной педали)
Проверить положение дроссельной заслонки, соответствующее холостому ходу двигателя, с помощью диагностического прибора в режиме чтения параметров :
- Правильная инидкация : Pos.pap. (положение заслонки) : ХОЛОСТОЙ ХОД
- Если дело не в этом, начните процедуру сначала
- Выполнить процедуру 4
Процедура 6 :
- Прогретый двигатель (электровентилятор включился как минимум один раз)
- Выключить зажигание
- Запустите двигатель
- Дайте двигателю поработать несколько минут на холостом ходу
- Выполните дорожные испытания в течение 5 минут, изменяя частоту вращения двигателя и нагрузки
- Выполните как минимум одно замедление (длительностью более 5 секунд), начиная с частоты вращения двигателя больше 4000 об/мин
Процедура 7 (Распознавание положения: педаль нажата до упора) :
- Прогретый двигатель (электровентилятор включился как минимум один раз)
- Двигайтесь на автомобиле и разгонитесь, нажав педаль акселератора до упора в течение 2 секунд
Процедура 8 (Распознавание включенных передач) :
- Двигайтесь на автомоиле и включайте каждую передачу, проехав как минимум 50 метров между каждым переключением
- Проверьте состояние коробки передач (в результатах измерения параметров)
Процедура 9 (Заключительный контроль) :
- Произвести считывание ошибок. При отсутствии загорания сигнализатора диагностики двигателя и отсутствии кодов ошибок : Операция закончена
- Если код(ы) ошибки(ок) присутствует(ют), обработайте их Начните инициализацию сначала
Процедура 10.
После загрузки компьютера выполните инициализацию самонастроек с помощью диагностического прибора :
- Консультация и услуги по компьютерам
- Тест для каждого компьютера
- Двигатель/АКП/Трансмиссия
- Выберите двигатель соответствующего автомобиля
- В меню выберите “initialisation ou apprentissage des autoadaptatifs” (инициализация или "обучение" самонастроек)
Процедура 11 (Инициализация дроссельной заслонки с электроприводом).
Блок электроприводной дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора, телезагрузка или телекодировка компьютера управления двигателем - необходимо выполнить "обучение" блока электроприводной дроссельной заслонки и положению педали акселератора.
Процедура 11a ("обучение" значениям положения блока дроссельной заслонки с электроприводом) :
- Включите зажигание на 10 секунд (Не запуская двигатель)
- Не нажимать на педаль акселератора
- Выключить зажигание и оставить его выключенным в течение 10 секунд
Процедура 11b (Датчик положения педали акселератора) :
- Включить зажигание (Не нажимать на педаль акселератора)
- Нажать до упора на педаль акселератора
- Отпустить педаль акселератора
- Запустите двигатель, не нажимая на педаль акселератора
Процедура 12.
После замены компьютера управления двигателем или после проведения работ с системой управления двигателем или после телезагрузки необходимо выполнить повторную инициализацию компьютера управления двигателем :
- Включить зажигание, подождать 20 секунд
- Запустить и оставить работать на холостом ходу двигатель не выжимая педаль газа, не активизируя системы энергопотребления, кондиционер, до тех пор, пока не будет включена Группа мотовентилятора
- Выполните поездку при малой нагрузке, попеременно включая все передачи
- Несколько раз нажать на педаль акселератора, чтобы автомобиль двигался при частоте вращения двигателя от 3500 до 1500 об/мин
- Выключить зажигание
- Подождите 1 минут, прежде чем запустить двигатель (Дождитесь полной остановки электровентиляторов охлаждения двигателя )
- Процедура реинициализации завершена
Процедура установки на ноль указателя приближения технического обслуживания.
Любой автомобиль с "гаечным ключом" индикатора техобслуживания Кроме моделей Jumper и Boxer (U5) :
- При выключенном зажигании нажмите на кнопку обнуления показаний одометра Еще раз включите зажигание
- Начнется отсчет на дисплее счетчика; в конце отсчета "гаечный ключ" техобслуживания заново инициализируется для запрограммированного интервала (обычно между 20 000 и 30 000 км в зависимости от модели и версии автомобиля и двигателя)
- Чтобы изменить интервал техобслуживания, необходимо обязательно использовать l'outils de diagnostic
Автомобили Jumper и Boxer (U5) :
- Процедура задания параметров (параметраж) заключается в выборе оптимального интервала между периодическими техническими обслуживаньями для условий эксплуатации автомобиля в числе прочих параметров, программируемых на приборной панели
- Данная операция выполняется методом телекодирования
- Поверните ключ зажигания в положение "MAR"
- Дождитесь, пока индикатор ключа не перестанет мигать
- Нажимать на кнопку в "a" в течение 5 секунд
- Появится символ "cfg1-cfg2-cfg3", операция проведена успешно
- Кратко нажать на кнопку в "b", чтобы выбрать желаемую конфигурацию ("cfg 1 - cfg 2 - cfg 3")
- Нажимать на кнопку в "b" в течение 5 секунд, чтобы занести в память выбранную конфигурацию
