Разборка двигателя DW12MTED4

Разборка : Двигатель

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДД DW12MTED4 С FAP

1. Снятие оборудования двигателя

1.1. Сцепление

Установите пластину приспособления [20].

Подведите механизм сцепления до контакта с маховиком двигателя ; С помощью болта [a] и приспособления [20].

Снимите механизм сцепления (1).

1.2. Жгут проводов

Отсоедините ; Снимите жгут проводов (2).

1.3. Турбокомпрессор : Клапан системы рециркуляции отработавших газов (DW12B)

Снять : Трубку системы EGR (3).

Отсоедините шланг (7) ; С помощью приспособления [10].

Снять :

Воздушные трубки (4)
Хомут (6) ; С помощью приспособления [11]
Клапан системы EGR (5)
Теплозащитные экраны (8)
Сдвоенный турбокомпрессор (10)
Опору (9) турбокомпрессора

1.4. Турбокомпрессор : Клапан системы рециркуляции отработавших газов (DW12M)

Снять : Трубку системы EGR (11).

Отсоедините шланг (16) ; С помощью приспособления [10].

Снять :

Гайку (14)
Кронштейн (13) электрического жгута
болтов (15)
Узел в сборе электрического клапана системы EGR (12) и теплообменника
Теплозащитный экран (17)

Отсоедините : Шланг возврата масла (20) ; С помощью приспособления [10].

Снять :

Полый болт (21) (Смазка турбокомпрессора)
болтов (22)
болтов (18)
Турбокомпрессор (19) (С задней опорой)

1.5. Сторона выпускных клапанов

Снимите :

Гайки (25)
Проставки (24)
Выпускной коллектор (23)
Прокладку выпускного коллектора

1.6. Аксессуары dw12b

Снять :

Защитный экран топливного фильтра (27)
Топливный фильтр (26)
Опору топливного фильтра (32)
Электромагнитный клапан (31) (Вместе с его опорой)
Натяжной ролик (29)
Генератор (28)
Вспомогательный кронштейн (30)

1.7. Аксессуары DW12M

Установить :

Натяжной ролик (33)
Обводной ролик (35)
Генератор (34)
Вспомогательный кронштейн (36)

1.8. Со стороны масляного фильтра

Отсоедините и снимите корпуса возврата топлива (37) с дизельных форсунок.

ВНИМАНИЕ : Отсоедините корпус возврата топлива (37), удерживая проушины "c" поднимите фиксатор "b" и разъедините возврат топлива от дизельной форсунки.

Отсоедините :

Труба (38) ; С помощью приспособления [11]
Трубку (40), связывающую вакуумный насос с вакуумным резервуаром

Снять :

Трубку возврата топлива от дизельной форсунки (47)
Воздушные трубки (45)
Опоры электромагнитных клапанов (42) и сами электромагнитные клапаны
Трубку возврата топлива (39)
Датчик давления наддувочного воздуха (44)
Блок дроссельной заслонки (43)
Болт (41)
Распределитель воздуха (46)

Снять :

Узел теплообменник-масляный фильтр (48)
Узел маслоотделитель-вакуумный резервуар (50)
Жгут проводов свечей предпускового подогрева (49)

1.9. Система впрыска топлива

Отвинтить :

5 трубок (53) ; С помощью приспособлений [12] и [22]
4 трубок (51) ; С помощью приспособлений [12] и [22]

Снять : 4 топливные трубки высокого давления (52) :

болтов (54)
Скобы (56)

ВНИМАНИЕ : Сохранить упоры (59).

Снимите :

Форсунки (57)
болтов (58)
Топливораспределительная рампа для впрыска топлива под высоким давлением (55)

ПРИМЕЧАНИЕ : При затрудненной установке инжекторов применить следующий способ.

Снимите трубку (60).

Установить заглушку [39] на инжектор.

Заверните приспособление [38] на дизельной форсунке.

Установить :

Приспособление [40] (Со стороны привода ГРМ так, чтобы оно опиралось на крышку головки блока цилиндров)
Приспособление [41] (Со стороны коробки передач так, чтобы оно опиралось на картер крышек подшипников распредвалов)

Закрепите приспособление [42] на приспособлениях [40] и [41].

Установить болт "d" приспособления [38] через прорезь в приспособлении [42].

Затягивать болт "d" приспособления [38] до извлечения инжектора.

ПРИМЕЧАНИЕ : При невозможности снятия дизельной форсунки. Попробуйте снять форсунку с помощью съемника : CTIA 0413 или PICHLER 60383305 (Реферанс в каталоге запасных частей ; См. оборудование сервисной станции). Обязательно используйте инструкцию по эксплуатации, составленную производителем.

1.10. Со стороны маховика двигателя